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sábado, 5 de septiembre de 2026

Seis de cada diez coches de segunda mano más vendidos en España tienen más de 15 años


  • Los coches de ocasión más comercializados tienen una edad media de 16,3 años y acumulan casi 189.000 kilómetros 
  • Más de la mitad de los vehículos analizados presenta algún indicador de riesgo en su historial, 5 puntos por encima de la media del parque nacional
  • Solo el 36% de los coches superventas ha tenido un único propietario




ROIPRESS / ESPAÑA / AUTOMÓVIL – Los coches de segunda mano más demandados en España presentan un perfil especialmente veterano y acumulan un kilometraje elevado. Así lo revela un análisis de CARFAX, el mayor proveedor privado de historiales de vehículos en España y Europa, que ha revisado los datos de cerca de 5 millones de vehículos correspondientes a los modelos de ocasión más vendidos durante el primer semestre de 2026.  


Estos datos muestran una de las principales características del mercado de vehículos de ocasión en nuestro país: el 61% de los coches más vendidos tiene más de 15 años, situándose diez puntos porcentuales por encima del conjunto del parque automovilístico español, donde este porcentaje se sitúa en el 51%. En términos de edad media, los vehículos analizados alcanzan los 16,32 años, frente a los 14,95 años del parque nacional, mientras que su kilometraje medio asciende a 188.979 kilómetros, frente a los 176.270 kilómetros de media en España.

Un mercado de ocasión marcado por la veteranía y el kilometraje  


La elevada antigüedad de los vehículos que protagonizan el mercado de ocasión viene acompañada de un mayor uso acumulado. De media, los vehículos de los modelos más vendidos tienen 1,4 años más y acumulan casi 13.000 kilómetros adicionales respecto al conjunto del parque español. 

Este perfil también se refleja en el número de propietarios. Solo el 36% de los vehículos analizados ha tenido un único propietario, frente al 44% del parque nacional, mientras que la media se sitúa en 2,9 propietarios por vehículo, frente a los 2,6 del conjunto de turismos en España.

Este mayor uso y rotación de propietarios también se refleja en el historial de estos coches. El 45% de los vehículos de los modelos de ocasión más vendidos presenta antecedentes de este tipo, cuatro puntos porcentuales por encima del 41% registrado en el conjunto del parque español. Además, el 56% presenta algún tipo de riesgo, frente al 51% de la media nacional. Cabe destacar que estos riesgos son de naturaleza informativa y que no todos tienen la misma magnitud, pero es necesario tenerlos en cuenta a la hora de conocer el estado de un vehículo. 

Seat y Volkswagen encabezan las preferencias en el mercado usado

 
Si se analiza el peso por marcas, Seat lidera con claridad las operaciones, al concentrar el 28% de los coches más vendidos, seguida por Volkswagen (16%), Renault (12%), Ford (11%) y Opel (10%).  

El análisis de CARFAX también permite identificar los modelos con una mayor presencia dentro de este grupo de vehículos. Seat Ibiza y Volkswagen Golf encabezan el ranking, con un 16% y un 15%, respectivamente, seguidos por el Seat León y el Renault Clio, ambos con un 12%, y el Ford Focus, con un 11%.

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El Seat Ibiza, primer modelo del ranking, presenta una edad media de 17 años, acumula 180.000 kilómetros, y el 43% de las unidades analizadas registra antecedentes de daños.

Por su parte, el Volkswagen Golf destaca por su elevada veteranía y kilometraje: sus unidades tienen una edad media de 18 años y acumulan 213.000 kilómetros. Además, el 49% presenta antecedentes de daños y el 61% tiene algún tipo de riesgo asociado.

El Seat León, tercer modelo más representado, presenta una edad media de 14 años y 200.000 kilómetros, y registra el porcentaje más elevado de vehículos con daños entre los cinco modelos analizados, con un 51%. Completan el ranking el Renault Clio, con 15 años y 154.000 kilómetros de media, y el Ford Focus, con 17 años y 197.000 kilómetros.

El diésel mantiene su dominio entre los superventas


A pesar de la creciente presencia de tecnologías electrificadas en el mercado de vehículos nuevos, los modelos de segunda mano que concentran una mayor demanda utilizan principalmente motores diésel (52%) y gasolina (45%), mientras que los híbridos representan únicamente el 3%.

En cuanto a su procedencia, el 6% de los vehículos analizados corresponde a unidades importadas. Estos vehículos presentan un kilometraje medio de 223.760 kilómetros y un 49% registra antecedentes de daños. Por su parte, los vehículos procedentes de flotas de alquiler representan el 9%, con un 51% de unidades con daños asociados.

Geográficamente, Madrid concentra el 13% de estas operaciones, seguida de Barcelona (8%) y Valencia (4%). 

La importancia de conocer el historial antes de comprar


El perfil de los modelos de ocasión más demandados pone de manifiesto la importancia de conocer en profundidad el pasado de un vehículo antes de comprarlo. Cuando los coches que concentran una mayor demanda superan, de media, los 16 años y acumulan cerca de 189.000 kilómetros, disponer de información sobre su historial permite al comprador valorar el vehículo con mayor contexto.

Consultar aspectos como el kilometraje registrado, el número de propietarios, la procedencia o los posibles antecedentes de daños puede ayudar a obtener una visión más completa del automóvil y tomar una decisión de compra más informada.



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Iberdrola | bp pulse y Disfrimur amplían su acuerdo para desplegar nuevas estaciones de recarga para vehículos pesados


  • Las nuevas instalaciones incorporarán la innovadora tecnología Megawatt Charging System (MCS) para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades del transporte pesado. 
  • Ambas compañías estudian nuevos proyectos para continuar electrificando las bases logísticas de Disfrimur en España y reforzar conjuntamente la infraestructura de recarga para este tipo de vehículos.




ROIPRESS / ESPAÑA / ALIANZAS – Iberdrola | bp pulse y Disfrimur han ampliado su acuerdo para seguir impulsando la electrificación del transporte pesado mediante el desarrollo de nuevas infraestructuras de recarga de acceso público en las bases logísticas de la compañía de transporte en España.


El acuerdo permitirá duplicar la instalación ya existente en la base de Disfrimur en San Isidro (Alicante) y contempla la puesta en marcha de nuevas estaciones de recarga de acceso público en sus bases de Ribarroja (Valencia) y Plaza (Zaragoza). Estos proyectos forman parte de la hoja de ruta establecida entre ambas compañías para avanzar progresivamente en la electrificación de las bases logísticas de Disfrimur en España. Junto con la infraestructura ya existente en Murcia, contribuirán al desarrollo de una red de recarga para el transporte pesado de mercancías a lo largo del Corredor Mediterráneo y su unión con el nodo logístico de Zaragoza, facilitando la progresiva electrificación de las principales rutas logísticas que conectan el levante peninsular con el resto de España y Europa.

Las nuevas instalaciones serán de acceso público para todos los operadores y estarán preparadas para responder a las necesidades específicas del transporte pesado e incorporarán tanto tecnología de recarga CCS (Combined Charging System), que alcanza los 600 kilovatios, como la innovadora tecnología MCS (Megawatt Charging System, por encima de 1.000 kilovatios). Esta última permite alcanzar potencias superiores al megavatio y está llamada a desempeñar un papel fundamental en la electrificación del transporte pesado de larga distancia durante los próximos años.

“La electrificación del transporte pesado requiere una infraestructura capaz de anticiparse a las necesidades de las flotas y adaptarse a su operativa. La ampliación de nuestro acuerdo con un operador líder en descarbonización como Disfrimur nos permite seguir avanzando en esa dirección, incorporando tecnología de muy alta potencia en ubicaciones estratégicas y demostrando que la transición hacia un transporte pesado eléctrico es imparable”, destaca Pablo Pirles, CEO de Iberdrola | bp pulse en España y Portugal.

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Una colaboración pionera en la recarga de vehículos pesados


La ampliación del acuerdo da continuidad a la colaboración entre Iberdrola | bp pulse y Disfrimur, mejorando la competitividad y desarrollando soluciones de recarga adaptadas al transporte de mercancías por carretera, que es especialmente relevante en nuestro país por la dependencia de este sector en la economía.

En 2024, la apuesta de ambas compañías por la innovación y la electrificación se plasmó en la puesta en servicio del primer cargador público MCS para vehículos pesados de Europa, ubicado en la base logística de Disfrimur en Sangonera la Seca (Murcia), con una potencia máxima de 1.440 kilovatios. Esta tecnología permite realizar una recarga del 10% al 80% de la batería de un camión en aproximadamente 30 minutos y recuperar entre 300 y 400 kilómetros de autonomía, haciendo posible integrar la recarga en los tiempos de descanso de los conductores. Además, este cargador MCS ha servido desde entonces como banco de pruebas para los principales fabricantes europeos de vehículos pesados y ha contado con la colaboración de tecnólogos nacionales y europeos que están desarrollando esta nueva generación de cargadores.

La incorporación de más cargadores MCS en las nuevas instalaciones supone un nuevo paso en esta estrategia. Junto con la tecnología CCS, permitirá ofrecer un servicio integral de recarga para vehículos pesados, adaptando las potencias y los tiempos de carga a las distintas necesidades de las flotas y de su actividad logística.

“La experiencia que hemos desarrollado conjuntamente demuestra que la electrificación del transporte pesado puede avanzar cuando infraestructura, tecnología y necesidades operativas evolucionan de manera coordinada. Con estos nuevos proyectos, reforzamos nuestra apuesta por este modelo trasladándolo a nuevas ubicaciones al tiempo que seguimos desarrollando soluciones que permitan a las flotas incorporar el vehículo eléctrico a su actividad”, añade Pirles.

Juan Sanchez, Director General de Disfrimur resalta que “estamos dando pasos muy importantes para descarbonizar el transporte por carretera, ya contamos con más de 50 vehículos eléctricos y vamos a seguir aumentando nuestra flota eléctrica. Agradecemos a nuestro socio su confianza y apoyo en nuestra estrategia de transporte invisible”.

La colaboración entre Iberdrola | bp pulse y Disfrimur refuerza así su apuesta conjunta por acelerar la transición hacia un transporte de mercancías más eficiente y sostenible. La ampliación de la infraestructura de recarga permitirá seguir acompañando a las flotas en su proceso de electrificación y contribuirá a crear una red de recarga cada vez más preparada para responder a las necesidades del transporte pesado de larga distancia en España.



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Últimos días para inscribir proyectos en Canary Islands International Film Market 2026


  • La convocatoria internacional está abierta hasta el 6 de septiembre para proyectos de largometrajes de ficción o documental, series, miniseries y docuseries que se encuentren en fase de desarrollo y busquen financiación, socios estratégicos y oportunidades de coproducción internacional.  
  • La 22ª edición de CIIF Market se celebrará del 26 al 30 de octubre en Santa Cruz de Tenerife y ofrecerá a los proyectos seleccionados acceso a reuniones profesionales, sesiones de pitch y oportunidades de financiación y coproducción internacional.




ROIPRESS / ISLAS CANARIAS / FESTIVALES - Canary Islands International Film Market (CIIF Market) encara la recta final de su convocatoria internacional de proyectos para participar en su 22ª edición, que tendrá lugar del 26 al 30 de octubre de 2026 en Santa Cruz de Tenerife. Productoras nacionales e internacionales podrán presentar sus proyectos hasta el próximo 6 de septiembre de 2026, con el objetivo de encontrar financiación, socios estratégicos y oportunidades de coproducción internacional.


La convocatoria está dirigida a proyectos en fase de desarrollo de largometrajes de ficción o documental, series y miniseries de ficción, docuseries, así como iniciativas transmedia, crossmedia y multiplataforma cuya base principal sea una obra cinematográfica.

La selección contempla un mínimo de doce proyectos para la sección Nacional e Internacional y de cinco proyectos canarios para la sección Focus Canarias, que tendrán acceso a una agenda personalizada de reuniones profesionales, sesiones de pitch, actividades de networking y encuentros con potenciales socios financieros y creativos.

Organizado por Festeam, Comunicación y Eventos, S.L, con el patrocinio de Cabildo de Tenerife, Área de Cultura, Museos y Deportes; Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, a través de la Sociedad de Desarrollo; y Gobierno de Canarias, a través del Instituto Canario de Desarrollo Cultural, Canary Islands Film y PROEXCA; con la colaboración de Turismo de Tenerife, a través de la Tenerife Film Commission; Clúster Audiovisual de Canarias y Macaronesia Films, entre otras entidades, CIIF Market se ha consolidado a lo largo de más de dos décadas como uno de los principales puntos de encuentro en Canarias entre productores, distribuidores, televisiones, plataformas, agentes de ventas, fondos e inversores de Europa y Latinoamérica.

La convocatoria contempla la selección de un mínimo de doce proyectos para la sección Nacional e Internacional y de cinco proyectos canarios para la sección Focus Canarias, que tendrán acceso a una agenda personalizada de reuniones profesionales, sesiones de pitch, actividades de networking y encuentros con potenciales socios financieros y creativos.

Más de veinte años impulsando proyectos internacionales


Desde su creación, CIIF Market ha fomentado el encuentro entre profesionales del sector audiovisual con el objetivo de favorecer la financiación y la coproducción de proyectos con potencial internacional. Con más de dos décadas de trayectoria, el mercado se ha convertido en una cita habitual para productores, distribuidores, agentes de ventas, televisiones y plataformas de distintos países.

En sus últimas ediciones, CIIF Market ha contado con la participación de proyectos y profesionales procedentes de numerosos países, reflejando su vocación internacional y su capacidad para atraer a destacados representantes de la industria audiovisual. Esta trayectoria ha permitido que el evento siga siendo un espacio de referencia para proyectos en busca de financiación, coproducción y visibilidad en el mercado internacional.

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Requisitos de participación


Podrán inscribirse proyectos en español o inglés de largometrajes de ficción o documental, series y miniseries de ficción o docuseries, así como iniciativas transmedia, crossmedia y multiplataforma cuya base principal sea una obra cinematográfica.

Entre los principales criterios de selección figuran la calidad artística y narrativa de los proyectos, su clara orientación hacia el mercado internacional, la trayectoria y el talento de los equipos creativos y de producción, así como la solidez y viabilidad de sus planes de financiación. Asimismo, el comité de selección valorará especialmente la innovación en formatos y modelos de distribución, además de la experiencia previa de las productoras en el ámbito de la coproducción internacional.

Los proyectos deberán presentar un presupuesto en euros y acreditar un plan de financiación con al menos un 20% ya asegurado, además de encontrarse en fase de desarrollo y no haber agotado sus posibilidades de financiación.

La inscripción de proyectos es gratuita y deberá realizarse a través del formulario disponible en la página oficial de CIIF Market, donde también están disponibles las bases de la edición. Únicamente los proyectos seleccionados deberán abonar cuota de participación, con descuentos para socios de entidades colaboradoras y exención para los proyectos procedentes de Latinoamérica.

Premios CIIF Market 2026


Los proyectos seleccionados optarán a diversos premios destinados a impulsar su desarrollo y proyección internacional. Entre los que figura el Premio CIIF Market Santa Cruz de Tenerife, dotado con 3.000 euros para el considerado mejor proyecto del mercado; el Premio Cabildo de Tenerife, dirigido al mejor proyecto canario; el Premio Music Library & SFX, que otorgará a un proyecto europeo y otro latinoamericano una licencia musical profesional para la utilización de contenidos de su catálogo; el Premio MAFIZ, que reconocerá a los proyectos europeo y latinoamericano con mayor potencial de coproducción para participar en el área de industria del Festival de Málaga 2027; el Premio Blurr Stories, que ofrecerá servicios de postproducción y entrega para un largometraje europeo y otro latinoamericano; y Premio Vector de Ideas que ofrecerá una sesión de grabación con músico solista y una licencia musical de cortesía de su catálogo especializado, además de otros premios y reconocimientos especiales que incluirán tutorías y asesoramiento por parte de los expertos/as participantes.

Una plataforma para impulsar el audiovisual global desde Canarias


Durante cinco días, Santa Cruz de Tenerife volverá a convertirse en un espacio de encuentro para productores, creadores, plataformas, televisiones, distribuidores, agentes de ventas e instituciones audiovisuales. Su objetivo es facilitar nuevas alianzas, atraer inversión y contribuir al desarrollo de proyectos con capacidad para competir en el mercado internacional.

Con más de veinte años de trayectoria y una creciente proyección exterior, CIIF Market reafirma su papel como uno de los principales foros profesionales de Canarias para la coproducción audiovisual en el ámbito iberoamericano y europeo. Próximamente se darán a conocer nuevas actividades y novedades de la presente edición. 


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Dos meses de fibra y móvil gratis con un ahorro de hasta 89€, así es la propuesta de Adamo en la vuelta al cole


  • La promoción está disponible en el mes de septiembre con los paquetes de fibra de 400 Mb y móvil de 15 GB, así como en 1 Gb, teléfono con datos ilimitados y un router wifi 6, que después se quedarán en 24 y 34 euros al mes respectivamente
  • La oferta añade Adamo TV gratis durante 3 meses, incluyendo los partidos de Segunda División, siendo 7 euros al mes con posterioridad para un ahorro total en fibra, móvil y televisión de 89 euros sobre las tarifas habituales




ROIPRESS / ESPAÑA / CAMPAÑAS - Consciente del esfuerzo económico que supone la vuelta al cole y de los gastos acumulados tras las vacaciones, Adamo apuesta por ayudar a las familias a ahorrar con una promoción que ofrece dos meses gratis de fibra óptica y móvil al contratar sus paquetes combinados. La oferta estará disponible durante todo el mes y permite acumular un ahorro de hasta 89 euros sobre las tarifas habituales.


“Septiembre es un mes en el que se acumulan muchos gastos y buscamos que la vuelta a la rutina cueste un poco menos. Por eso, durante dos meses nuestros clientes no pagarán por su fibra y móvil, ayudándoles a ahorrar justo cuando más lo necesitan”, explica Pedro Garicano, director de Marketing y Transformación Digital de Adamo.

Rebaja de hasta 68 euros en fibra y móvil


En este sentido, para quienes buscan la máxima velocidad y una conectividad sin límites, Adamo ofrece la tarifa Caaalma Total, que incluye fibra óptica de 1 Gb y móvil con llamadas y datos ilimitados. Tras los dos meses gratuitos de la promoción, el precio es de 34 euros al mes, lo que supone para el cliente un ahorro total de 68 € durante el periodo promocional.

Adamo se posiciona así con el precio más competitivo en el pack de dos líneas móviles y refuerza la propuesta permitiendo añadir otra con datos ilimitados por sólo un euro, dejando el pack completo en 35 euros al mes.

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Asimismo, incluye un router wifi 6 para que la señal llegue a cada rincón de la vivienda. Es preciso destacar la importancia del alcance de esta tecnología, puesto que son enrutadores de última generación, los que ofrecen la mejor cobertura y conectividad.

Fibra de 400 Mb y móvil con 15 GB, también a cero euros


Mientras, para quienes buscan un precio ajustado y la tranquilidad de pagar sólo por lo que necesitan, Adamo ofrece la tarifa Caaalma, con fibra de 400 Mb y una línea móvil con 15 GB. Ésta será gratuita durante los dos primeros meses y, posteriormente, tendrá un precio de 24 euros al mes, lo que supone un ahorro total de 48 euros para el cliente durante el periodo promocional.

Además, es posible añadir una segunda línea móvil por solo 1 euro más al mes, dejando el paquete completo en 25 euros al mes después de los dos meses de promoción.

Más fútbol con Adamo TV


Finalmente, la empresa refuerza su propuesta de entretenimiento ofreciendo Adamo TV gratis durante 3 meses con la Liga Hypermotion (después, 7 euros al mes) como uno de sus principales contenidos. Los clientes podrán disfrutar del fútbol de Segunda División, siguiendo los partidos durante toda la temporada, sumando así más valor a su tarifa.



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viernes, 4 de septiembre de 2026

Los retos y oportunidades de la carga aérea ante las crisis marítimas

 



/ IBERIAN PRESS / Las continuas alteraciones que está experimentando el transporte marítimo internacional están obligando a las empresas a replantearse sus estrategias logísticas. 

Los conflictos geopolíticos, los cambios de rutas, las restricciones en determinados pasos marítimos y los episodios de congestión han demostrado que incluso las cadenas de suministro diseñadas para funcionar con gran previsibilidad pueden quedar expuestas a interrupciones difíciles de anticipar.

Como respuesta, el transporte aéreo está adquiriendo un papel diferente al que tradicionalmente ocupaba dentro de la logística internacional. 

“No se trata de sustituir al transporte marítimo, que continúa concentrando la mayor parte del comercio mundial por volumen, sino de disponer de una alternativa capaz de responder cuando los plazos, la continuidad del suministro o el valor de las mercancías hacen insuficiente la vía marítima”, explican desde IAS Handling.

Cuando una ruta marítima se alarga por el desvío de buques, aumenta la congestión portuaria o aparecen problemas de disponibilidad de espacio, el transporte aéreo puede convertirse en una solución para determinados productos.

Sectores como la electrónica, la industria farmacéutica, los componentes industriales, la automoción o determinados productos de alto valor pueden asumir mejor el coste adicional del centro de carga aérea cuando el retraso de una entrega puede generar pérdidas superiores al precio del transporte.

En lugar de elegir exclusivamente entre barco o avión, las compañías pueden combinar ambos sistemas en función de las características de cada mercancía, utilizando el transporte marítimo para los grandes volúmenes y recurriendo al aéreo cuando sea necesario recuperar plazos o garantizar el suministro de determinados componentes.

Este aumento potencial de la demanda plantea, sin embargo, nuevos desafíos. Los aeropuertos especializados en mercancías necesitan disponer de capacidad suficiente para gestionar mayores volúmenes sin que las operaciones pierdan eficiencia. Almacenamiento, plataformas de carga, conexiones terrestres, sistemas de trazabilidad y procesos aduaneros forman parte de una misma cadena que debe funcionar de manera coordinada.

La presión no se limita además a las instalaciones aeroportuarias. Un incremento de la carga aérea puede trasladar parte de los problemas de capacidad hacia las carreteras, los almacenes y los operadores logísticos que conectan el aeropuerto con los centros de producción y distribución.

La digitalización será, por tanto, otro de los elementos determinantes junto con el coste añadido. 

El transporte aéreo tiene un coste considerablemente superior al marítimo cuando se compara el traslado de grandes volúmenes. Por ello, su crecimiento no significa necesariamente una sustitución estructural del barco, sino una mayor utilización como mecanismo de contingencia y para mercancías concretas.

Hacia cadenas de suministro más flexibles

Las crisis del transporte marítimo han puesto de manifiesto que la eficiencia basada exclusivamente en costes puede resultar insuficiente cuando aparecen interrupciones prolongadas. Para muchas compañías, disponer de alternativas será ahora una cuestión de resiliencia.

La tendencia apunta hacia cadenas de suministro menos dependientes de una única ruta y capaces de combinar diferentes medios de transporte según las circunstancias.

La capacidad para coordinar ambos sistemas será, previsiblemente, uno de los factores que determine la resistencia de las cadenas logísticas frente a las próximas crisis.


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El recurso preventivo refuerza la seguridad en actividades de especial riesgo

 



/ IBERIAN PRESS / La prevención de riesgos laborales requiere planificación, formación y seguimiento de las condiciones en las que se desarrolla cada actividad. Dentro de este sistema, el recurso preventivo cumple una función concreta: permanecer presente durante determinados trabajos o situaciones en los que existen riesgos que requieren una vigilancia específica. Su actuación permite comprobar que las medidas previstas se aplican y que las condiciones de seguridad se mantienen durante la ejecución.

La formación de recurso preventivo es un aspecto relevante para que la persona designada pueda desarrollar sus funciones con los conocimientos necesarios. No se trata únicamente de conocer las normas generales, sino de comprender los riesgos asociados a las tareas que deberá supervisar, identificar posibles incumplimientos y saber cómo actuar cuando las condiciones de trabajo no se ajustan a lo establecido.

La figura está contemplada en la Ley 31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales y desarrollada por su normativa complementaria. El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INSST) señala que el recurso preventivo puede ser necesario cuando los riesgos puedan agravarse o modificarse durante el desarrollo de una actividad y cuando sea preciso controlar la aplicación correcta de los métodos de trabajo.

Su presencia cobra especial importancia en actividades que implican trabajos de especial peligrosidad. Puede intervenir, por ejemplo, en determinadas tareas de construcción, trabajos en altura, operaciones con riesgo eléctrico, espacios confinados, utilización de maquinaria o actividades en las que concurren diferentes empresas y trabajadores. La necesidad concreta debe determinarse a partir de la evaluación de riesgos y de las condiciones previstas para cada trabajo.

Entre sus funciones se encuentra vigilar el cumplimiento de las actividades preventivas previstas y comprobar que éstas resultan adecuadas durante el desarrollo de los trabajos. Si detecta una situación que no cumple las condiciones establecidas, debe comunicarlo y adoptar las actuaciones previstas en el procedimiento de la empresa. Su tarea, por tanto, está vinculada al control de la actividad preventiva y no a sustituir al servicio de prevención.

El recurso preventivo también puede contribuir a mejorar la comunicación entre quienes ejecutan una tarea y quienes tienen responsabilidades dentro de la organización preventiva. En este sentido, desde la empresa CFP IN, Cultura Preventiva y Salud Laboral, señalan que  “su presencia en el lugar de trabajo permite detectar situaciones que pueden no quedar reflejadas de la misma manera durante una evaluación realizada previamente”.

La importancia de esta función puede entenderse mejor al observar los datos de siniestralidad laboral. Según los últimos datos disponibles del INSST, correspondientes al período de julio de 2025 a junio de 2026, se registraron 531.676 accidentes de trabajo con baja durante la jornada laboral en España. De ellos, 577 fueron mortales. El sector de la construcción contabilizó 79.558 accidentes con baja y 154 accidentes mortales durante ese período.

Estos números no significan que la presencia de un recurso preventivo pueda evitar por sí misma todos los accidentes. La prevención depende de un conjunto de medidas que incluye la evaluación de riesgos, la planificación, la formación de los trabajadores, los equipos de protección y el cumplimiento de los procedimientos establecidos. El recurso preventivo forma parte de ese sistema y actúa como elemento de vigilancia en aquellas situaciones en las que su presencia está justificada.

La formación debe estar relacionada con las funciones que tendrá que desempeñar. También es necesario que conozca los riesgos específicos del puesto o de la actividad, los procedimientos de trabajo y las medidas preventivas previstas. De esta manera, puede desarrollar una vigilancia basada en criterios concretos y no limitarse a una presencia formal en el lugar de trabajo.

La prevención laboral se construye a partir de decisiones cotidianas y de personas preparadas para aplicarlas. Cuando quienes participan en una actividad conocen los riesgos y cuentan con mecanismos para controlarlos, resulta más sencillo desarrollar el trabajo con criterios de seguridad y avanzar hacia entornos laborales donde forme parte habitual de la organización.


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El retraso de pago de las empresas en Europa vuelve a situarse por debajo de los 13 días


  • Las compañías españolas superan la demora media europea en 1,41 días en el segundo trimestre del año.
  • Portugal es el país que más dilata sus pagos sobre los plazos pactados, 23,34 días, mientras que en los Países Bajos no se alcanzan los tres días.




ROIPRESS / EUROPA / INFORMES - El retraso medio en los pagos de las empresas europeas retorna a una cifra inferior a los trece días, 12,95, en el segundo trimestre de 2026, según el Estudio sobre Comportamiento de Pago de las Empresas en Europa* realizado por INFORMA D&B (compañía filial de Cesce, líder en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing). Esto supone un descenso de 0,20 días respecto al trimestre anterior, aunque sigue estando más de medio día por encima del mismo periodo el pasado año.


El retraso medio de las empresas españolas durante estos meses se reduce tanto respecto al primer trimestre (0,06 días), como en el interanual, medio día, para quedar en 14,36 días. Las demoras en España se han situado por encima de la media europea desde 2018 de forma constante. La diferencia es de 1,41 días en este segundo trimestre del año. 

El retraso en los pagos en Europa estuvo por encima de los 14 días desde mitades del año de 2020 hasta el mismo período de 2021. A partir de ahí, se inicia la tendencia opuesta, manteniéndose la bajada hasta el segundo trimestre de 2023. En 2024 y 2025 se alternaron subidas y recortes. Este año comenzó con una significativa subida respecto al período anterior para superar los 13 días, pero vuelve a ponerse por debajo en este segundo trimestre.

Nathalie Gianese, directora de Estudios de INFORMA D&B, destaca que: “La demora media en los pagos de las empresas europeas se sitúa en 12,95 días en el segundo trimestre del año, bajando de los 13 días que había superado en el primero, pero sigue por encima de los datos registrados hasta entonces desde 2022”.

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Países que pagan con mayor retraso que la media europea 


Portugal, con 23,34 días de retraso durante el segundo trimestre de 2026, es el país con la demora media más alta y el único que supera los 20 días, aunque es muy similar a los 23,32 días de hace un año.

El siguiente es Italia, con una demora de 16,25 días, ligeramente por debajo del mismo periodo en 2025, y, a continuación, Irlanda, con una dilación de 15,78 días, que añade 4 días en el interanual, el mayor avance del trimestre. Francia se queda en 15,13 días de retraso, 0,32 días menos que en el segundo trimestre del pasado año. España es el otro país que supera la media europea.

Países que pagan con menor demora que la media europea


El Reino Unido reduce su demora media respecto a la de los mismos meses de 2025 en cerca de medio día hasta 11,20. Bélgica recorta 1,69 días en un año, quedando en 10,24 días y Alemania baja respecto al trimestre anterior, pero suma 0,83 días en el interanual, para alcanzar 6,50 días de retraso. 

Países Bajos se mantiene como el país con una menor demora media acumulada, 2,87 días, 0,37 días menos que en el mismo trimestre de 2025, y ya es el cuarto trimestre en el que no supera los 3 días de retraso sobre los plazos pactados. 

La diferencia entre el país que mejor paga y el que peor se comporta es de 20,48 días en el segundo trimestre del año, frente a los 20,09 que alcanzaba hace un año.
 

* Este estudio ha consistido en el análisis estadístico de los datos del D&B Global Trade Program. INFORMA D&B, a través del D&B Global Trade Program ha constituido una base de datos única, compuesta por cerca de 1,5 millones de experiencias de pago en España y más de 200 millones en el mundo.



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jueves, 3 de septiembre de 2026

EXPORT ASIA: Almería acoge el primer foro sobre oportunidades de exportación hortofrutícola a Asia

Ocho expertos de primer nivel abordarán las claves para exportar frutas y hortalizas a cinco mercados asiáticos durante seis horas de contenido especializado, casos de éxito y networking


¿Y si el mercado que puede cambiar el futuro de las empresas hortofrutícolas españolas ya no está en Europa? Con esa premisa nace EXPORT ASIA, el primer foro especializado en oportunidades de exportación de frutas y hortalizas hacia mercados asiáticos, que celebrará su primera edición el 17 de septiembre en el Teatro Municipal de El Ejido.

Asia concentra el 60 % de la población mundial, engloba economías con alto poder adquisitivo, tiempos de pago más cortos que los europeos y una demanda creciente de producto de calidad que valora especialmente la marca España. Sin embargo, la gran mayoría de las empresas hortofrutícolas españolas siguen concentrando sus exportaciones en los mercados europeos tradicionales.

El foro, organizado por Páez Aduanas, reunirá a ocho ponentes especializados que abordarán cinco mercados: Arabia Saudí, Emiratos Árabes Unidos, Hong Kong, Singapur, Malasia.

Será una jornada de seis horas de contenido que cubrirán desde los datos actuales con los mercados europeos, al análisis geopolítico asiático, la logística de transporte a Asia, las necesidades específicas de cada mercado y casos de éxito reales de empresas españolas que ya han exportado a Asia.

El evento está dirigido a empresas comercializadoras de Almería, Granada, Málaga, Murcia y todo el sureste español. La jornada presencial se cerrará con un cóctel de networking con directivos, ponentes y empresas referentes del sector, y además estará disponible en streaming para quienes no puedan asistir presencialmente.

Un contexto que exige mirar hacia nuevos mercados
La iniciativa responde a un escenario de creciente competencia en los mercados europeos tradicionales. Países como Marruecos, Turquía y Egipto, entre otros, están ganando cuota en los destinos habituales de la exportación hortofrutícola española, lo que plantea, aparte de buscar mayor calidad y mejorar la eficiencia para mejorar la competitividad, la necesidad de diversificar hacia mercados con alto potencial de crecimiento.

Según los últimos datos del ICEX, las exportaciones hortofrutícolas españolas han perdido más de un millón de toneladas de volumen en los últimos cinco años, al tiempo que la facturación ha crecido impulsada en gran parte por el encarecimiento de los costes de producción. En este contexto, la diversificación hacia mercados asiáticos deja de ser una opción y se convierte en una necesidad estratégica a futuro para el sector.

José Páez, CEO de Páez Aduanas y promotor del evento, explica la motivación: "En Páez Aduanas ayudamos a las empresas hortofrutícolas a expandirse en mercados internacionales, y llevamos tiempo viendo que el sector necesita mirar hacia nuevos destinos. Con EXPORT ASIA hemos querido convertir esa idea en una acción concreta: juntar a los mejores expertos, datos reales y casos de éxito para que cualquier empresa pueda plantearse Asia y Oriente Medio con garantías".

Un cartel de ponentes de primer nivel
Entre los ponentes confirmados destacan:

  • Pedro Baños, ex Coronel del Estado Mayor y una de las voces más reconocidas en geopolítica a nivel nacional. Ofrecerá el contexto global que toda empresa exportadora necesita entender antes de moverse hacia mercados asiáticos.
  • Juan Carlos Pérez Mesa, catedrático del Departamento de Economía y Empresa de la Universidad de Almería. Analizará los datos sobre la evolución de las exportaciones hortofrutícolas europeas en los últimos años.
  • Hicham Nader, 25 años al frente de DHL Global Forwarding en España. Abordará de forma práctica, desde la experiencia, los retos y soluciones logísticas del transporte hacia Asia.
  • Mari Carmen Masegosa, consultora en comercio internacional al frente de Masegosa Dual Comex y Maga Business, almeriense con experiencia directa cerrando acuerdos en Arabia Saudí y Emiratos Árabes.
  • Germán Pérez, responsable de ventas y compras en Agro Alliance Asia, residente en Hong Kong, con más de una década de experiencia moviendo producto agroalimentario en mercados asiáticos.

El programa se completa con una mesa redonda final con casos de éxito reales de empresas españolas en mercados asiáticos.

Información práctica

Fecha: 17 de septiembre de 2026.

Lugar: Teatro Municipal de El Ejido (Almería).

Horario: 8:30 – 14:30h + cóctel de networking.

Entradas: disponibles en modalidad presencial (25 €) y online (9 €).

Web: exportasia.es

Contacto marketing y prensa: prensa@exportasia.com

Sobre Páez Aduanas
Páez Aduanas es una agencia de aduanas OEA con sede en Almería y Algeciras, que opera en toda España y está especializada en operaciones de comercio exterior para el sector hortofrutícola. Con cuatro generaciones de historia en el sector, la empresa acompaña a empresas exportadoras e importadoras en sus operaciones internacionales con foco en la eficiencia y la innovación.



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La DOP Torta del Casar lidera una investigación de 573.000 euros para avanzar en el estudio del cardo como coagulante


  • El proyecto CardunNext aspira a convertir este cardo en una herramienta de innovación que contribuya a mejorar la sostenibilidad, rentabilidad y diferenciación comercial de la Torta del Casar
  • El director de la DOP Torta del Casar, Javier Muñoz, ha expresado que el proyecto es “una oportunidad estratégica” que permite “unir tradición e innovación y garantizar la excelencia”
  • La DOP Torta del Casar recolecta 300 kilogramos de sus plantaciones de cardo controladas, que tienen como objetivo garantizar el suministro de este ingrediente indispensable




ROIPRESS / EXTREMADURA - ESPAÑA / ALIMENTACIÓN - Con el objetivo de seguir reforzando los estándares de excelencia y sostenibilidad en la elaboración de su queso, el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Protegida (DOP) Torta del Casar está al frente del proyecto de innovación e investigación CardunNext, financiado con 573.000 euros por la Unión Europea y el Gobierno de España. Este proyecto tiene como objetivo avanzar en el estudio del cardo Cynara cardunculus como coagulante, un ingrediente clave en la elaboración de la Torta del Casar. 


CardunNext va a profundizar en la implantación de un modelo integral de cultivo, extracción y utilización de coagulantes vegetales procedentes del cardo para su uso en la elaboración de quesos amparados por figuras de calidad diferenciada, especialmente con denominación de origen protegida e indicación geográfica protegida.

De esta manera, el programa abordará toda la cadena de valor del cardo, desde su producción, hasta la obtención y utilización del coagulante vegetal, que permite mejorar la homogeneidad y calidad del queso, así como facilitar su utilización por parte de las queserías. 

En definitiva, el proyecto aspira a convertir este cardo, profundamente ligado a la tradición quesera, en una herramienta de innovación que contribuya a mejorar la sostenibilidad, rentabilidad y diferenciación comercial de la Torta del Casar, así como de otros quesos tradicionales de calidad. 

Para la Denominación de Origen Protegida Torta del Casar, ejercer como representante del Grupo Operativo de CardunNext es una “oportunidad estratégica para avanzar en la protección y profesionalización del empleo de coagulante vegetal en la elaboración del queso amparado”. 

"Este proyecto nos permite unir tradición e innovación tecnológica para garantizar la máxima excelencia en cada pieza, facilitando el trabajo diario de nuestras queserías y reforzando nuestra competitividad en el mercado al mantener intacta la identidad de nuestro queso. Además, CardunNext no solo beneficia a la calidad final del producto, sino que consolida un modelo de producción más sostenible y eficiente de principio a fin, aportando un valor real a todo nuestro entorno rural", ha expresado el director de la DOP Torta del Casar, Javier Muñoz.

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El proyecto tiene una duración de 4 años y finalizará en mayo de 2029. CardunNext está integrado, además de por el Consejo Regulador de la Denominación de Origen Protegida Torta del Casar, por la Unión de Productores Torta del Casar, la Asociación para el Desarrollo Rural de Los Pedroches, el Centro Tecnológico Nacional Agroalimentario Extremadura, la Queixería Prestes, S.L., la Asociación Ruta Europea del Queso e IMASDE Agroalimentaria, S.L. Estas entidades, procedentes de Extremadura, Andalucía, Galicia y País Vasco colaborarán en las distintas fases del proyecto desde una perspectiva agronómica, tecnológica, quesera y divulgativa.

CardunNext es ya el tercer proyecto de innovación europeo de este ámbito en el que está involucrada la Denominación de Origen Protegida Torta del Casar, tras su participación en el Grupo Operativo (GO) Cynara y en SustaiNext. Ambos están orientados, tanto al desarrollo integral del cardo como coagulante, como a aportar materia prima a la industria de extractos botánicos y reconvertir los residuos vegetales de la plantación de cardo en biomasa, o generar nuevos principios activos con aplicaciones en el sector nutracéutico.

La DOP Torta del Casar recolecta 300 kilos de cardo


En paralelo al desarrollo de estos proyectos europeos, la Denominación de Origen Protegida Torta del Casar continúa con el avance de las plantaciones del cardo coagulante. Estos cultivos, en marcha desde 2019, tienen como fin garantizar el suministro de este producto de manera más eficiente y controlada para las queserías, asegurando así la producción de Torta del Casar.

En esta campaña, la DOP Torta del Casar ha recolectado 300 kilogramos de la flor del cardo, lo que supone un aumento con respecto a la campaña del año pasado, cuando se obtuvieron unos 200 kilos. El director de la DOP Torta del Casar, Javier Muñoz, ha explicado que, a pesar de las lluvias de diciembre, que imposibilitaron sembrar nuevo terrenos y posteriormente una primavera adversa que afectó a la plantación, el ciclo de vida en que se encuentran las plantas ha permitido aumentar la cosecha. 

“Las cifras de este año son positivas porque suponen una mejora con respecto a la cantidad de cardo recolectada, pero todavía estamos lejos del objetivo final. Ahora bien, contamos con seguir avanzando en el futuro si la meteorología nos permite ejecutar nuestros planes de expansión y recolección. Seguimos en un escenario de ensayo con respecto a las plantaciones, pero somos optimistas y esperamos los mejores resultados a medio y largo plazo”, ha concluido Muñoz.  

Consejo Regulador de la Denominación de Origen Protegida (D.O.P.) Torta del Casar


Los quesos D.O.P. Torta del Casar se elaboran únicamente en las queserías inscritas en los registros del Consejo Regulador, que día a día trabaja para garantizar el origen y la calidad de esta, controlando la pureza del proceso de elaboración para la plena seguridad y confianza de los consumidores.

La Denominación de Origen Protegida ampara este queso de antigua tradición y cualidades singulares y diferenciadoras. Por eso, cuando se quiera disfrutar de un auténtico queso D.O.P. Torta del Casar, hay que buscar su exclusiva etiqueta de control en la que se une el logotipo del Consejo Regulador al de la Unión Europea, única garantía de que la elección realizada y el reconocimiento internacional. 



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miércoles, 2 de septiembre de 2026

Denuncian que Digiman Alicante y Digitecnia Solutions mintieron a la AEPD para eludir sanciones por vulneración de privacidad

 

Imagen ilustrativa ficticia generada por IA.  


SERVIPRESS / ALICANTE - ESPAÑA / GESTIONES - Ambas empresas, que comparten instalaciones, lograron el archivo de sus expedientes basándose en acusaciones falsas contra el afectado tras nueve meses de proceso administrativo.

Un grave caso de presunta falsedad en un procedimiento administrativo ha salido a la luz, implicando a las empresas tecnológicas Digiman Alicante y Digitecnia Solutions. Según denuncia un antiguo trabajador, ambas compañías —regentadas por dos hermanos y ubicadas en las mismas instalaciones— presentaron información falsa ante la Agencia Española de Protección de Datos (AEPD) para conseguir el archivo de unas reclamaciones por uso ilícito de imagen.

El origen: la mera conservación ya es infracción Los hechos se remontan a agosto de 2024. Anteriormente, ambas empresas ya habían sido sancionadas por la AEPD debido a la publicación no consentida de imágenes de un antiguo empleado de Digiman Alicante (en un caso a través de un vídeo corporativo en YouTube y, en el otro, exponiéndolo directamente en su página web).

A pesar de estas resoluciones sancionadoras previas, el afectado comprobó que las dos empresas, lejos de rectificar y eliminar sus datos, continuaban almacenando y publicando sus imágenes. En este sentido, es fundamental destacar que, de acuerdo con el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD), el simple hecho de conservar las imágenes de un ex trabajador sin su consentimiento expreso ya constituye una operación de "tratamiento de datos" y, por tanto, una infracción sancionable en sí misma, independientemente de si estas llegan a ser difundidas o no y de la presunta arbitrariedad y parcialidad de la AEPD.

Un "modus operandi" sistemático: retención de datos durante 5 años Lo más alarmante del caso es que no se trata de un hecho aislado. La investigación del afectado ha destapado un auténtico modus operandi por parte de Digiman Alicante. La empresa no solo conservaba ilícitamente las imágenes del reclamante, sino que hacía exactamente lo mismo con las fotografías de al menos otros siete ex trabajadores, algunos de los cuales habían abandonado la compañía hasta cinco años atrás. Esta retención masiva e injustificada demuestra un patrón continuado de vulneración de la privacidad.

Condenados en firme por hechos muy similares.

Una de las empresas (Digiman Alicante) ya fue condenada en firme por utilizar imágenes pertenecientes a un taxi de Pontevedra con el fin de promocionar un producto declarado “no válido” para el uso por el cual se promocionaba, significando una condena previa. La empresa tuvo dos condenas en costas en sendos autos por no haber cumplido la sentencia, incluso tres años después del último auto dictado por la Audiencia Provincial de Pontevedra, imágenes pertenecientes al taxi han aparecido en buscadores de internet y en el propio dominio de la empresa, tal como se cuenta por parte de la Agencia de noticias Iberian Press.

Alegaciones infundadas y acusaciones contra la víctima Tras el traslado de esta nueva queja por parte de la AEPD, la estrategia de defensa de ambas compañías se basó en negar la evidencia y restar importancia a los hechos. Sostuvieron que las imágenes "no eran públicas" y achacaron la situación a un mero "descuido", ignorando deliberadamente que la retención indebida en sus servidores ya es contraria a la ley.

La situación escaló cuando la empresa Digitecnia Solutions llegó a insinuar en sus alegaciones que el propio afectado podría haber clonado su página web o haber accedido a sus servidores mediante el uso de claves no autorizadas, intentando así culpar a la víctima y desviar la atención de su propia negligencia en la custodia y borrado de los datos.

Contradicciones de la AEPD y pruebas determinantes Tres meses después de recibir estas justificaciones, la AEPD consideró que había indicios suficientes y admitió a trámite ambas reclamaciones. Sin embargo, en un giro procedimental incomprensible, seis meses más tarde el organismo decidió archivar ambos casos basándose exactamente en las mismas alegaciones empresariales que, en su día, no sirvieron para inadmitir el proceso.

La defensa del "descuido" o el "hackeo" queda completamente desmontada por las pruebas documentales. Las páginas web de ambas empresas fueron desarrolladas íntegramente por el diseñador Toni Serna, tal y como consta de forma pública en el porfolio de su propia página web (antonioserna.es). Esta prueba demuestra que las imágenes del ex trabajador no aparecieron por arte de magia ni por una supuesta intrusión externa, sino que fueron proporcionadas, utilizadas e incorporadas deliberadamente en el diseño estructural de las webs de ambas sociedades mercantiles, evidenciando el nexo entre las dos empresas.

Vulneración continuada: imágenes indexadas meses después Para agravar aún más la situación y evidenciar la falsedad de las alegaciones, meses después de que la AEPD archivara el procedimiento, se ha podido comprobar que la empresa Digitecnia Solutions continuaba indexando las fotografías del afectado en buscadores públicos como Microsoft Bing. Este hecho demoledor no solo desmonta el argumento de que las imágenes "no eran públicas", sino que certifica una negligencia continuada y un nulo control sobre los datos personales que manejan, prolongando el daño reputacional y la vulneración de la privacidad del ex trabajador con total impunidad.

Reconocimiento judicial: 5 años exigiendo el borrado. Una reciente sentencia judicial civil a pesar de desestimar la demanda por caducidad de acción, constata por escrito que el ex trabajador estuvo insistiendo durante cinco años para conseguir la retirada de los contenidos. La sentencia reconoce explícitamente la "buena fe" del afectado, eximiéndole de la condena en costas.

Este caso pone de manifiesto no solo la vulnerabilidad de los trabajadores frente al tratamiento ilícito de su imagen una vez finalizada la relación laboral, sino también las graves deficiencias en los procedimientos de la AEPD a la hora de dar por válidas unas alegaciones que carecen de sustento técnico y legal. 

Nota informativa: Trámite de audiencia previa y derecho de réplica. Con carácter previo a la distribución de este comunicado a los medios de comunicación y en cumplimiento de las buenas prácticas de la información, se remitió un requerimiento formal a la dirección de Digiman Alicante y Digitecnia Solutions concediéndoles un margen de 72 horas para emitir una declaración oficial o aportar las matizaciones que consideraran oportunas. Al no haberse recibido respuesta alguna dentro del plazo indicado, se deja constancia expresa de que ambas empresas rehusaron hacer uso de su derecho de réplica antes de la difusión pública de la información.


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Style3D impulsa la IA en moda: desde generación de contenido hasta flujos de trabajo de producto conectados

Style3D combina la IA generativa, la tecnología 3D y los datos estructurados de productos para ayudar a los equipos del sector moda a pasar de las ideas a los flujos de trabajo conectados que engloban diseño, desarrollo, contenido y producción


Un ejemplo es GarmageNet, un marco desarrollado por Style3D Research en colaboración con la Universidad de Zhejiang, la Universidad Jiao Tong de Shanghái, y la Universidad de Ciencia y Tecnología de Zhejiang. Publicado en ACM Transactions on Graphics y presentado en la SIGGRAPH Asia 2025, aborda un reto fundamental de la IA aplicada a la moda: conectar patrones 2D con estructuras de prendas 3D.

Este marco plasma en una representación unificada tanto los contornos de los patrones como la geometría 3D y la información sobre costura. Puede utilizar como datos de entrada tanto texto como bocetos, imágenes, patrones o nubes de puntos, generar a continuación activos estructurados, reconstruir relaciones de costura e inicializar la simulación física para la exploración del diseño, el muestreo digital y la edición. Al vincular los datos de entrada con patrones, relaciones de costura y simulación, GarmageNet ilustra cómo la IA aplicada a la moda puede integrarse en un flujo de trabajo conectado de desarrollo del producto, en lugar de limitarse a ser una herramienta aislada de generación de imágenes.

GarmageNet se basa en GarmageSet, un conjunto de datos de 14.801 prendas creadas profesionalmente. En las evaluaciones del artículo, GarmageJigsaw arrojó una precisión del 99,16 % y una recuperación del 97,13 % en la identificación de puntos de costura. GarmageNet alcanzó un índice de éxito en la inicialización de la simulación del 91,41 % en 150 patrones complejos, con un tiempo de inferencia registrado de aproximadamente ocho segundos por prenda en las condiciones de prueba del estudio.

La investigación refleja la base sobre la que Style3D se sustenta en términos de simulación de objetos deformables, deformación de prendas, tejidos digitales y flujos de trabajo asistidos por IA. Style3D dispone de una importante organización específica de I+D, habiendo publicado más de 30 artículos en congresos tales como SIGGRAPH, SIGGRAPH Asia, CVPR, NeurIPS y 3DV.

A fecha de 28 de julio de 2026, Style3D contaba con 106 patentes concedidas a escala internacional, incluidas 58 patentes de invención y 12 concedidas en Europa y Estados Unidos, así como otras 155 solicitudes de patentes de invención pendientes. Más allá de sus fronteras opera además un centro de I+D en Alemania.

Las tecnologías 3D y de IA de Style3D ya están siendo aplicadas en diversos flujos de trabajo de clientes. La marca alemana de ropa masculina OLYMP utiliza Style3D y Assyst para conectar patrones 2D, simulación 3D, visualización y showrooms virtuales. La empresa afirma que desarrolla modelos en cuestión de días en lugar de semanas, reduciendo el número de muestras físicas y mejorando la comunicación entre los departamentos de diseño, ventas y producción.

Según indicó el CEO de Style3D, Eric Liu, a Just-style: "El desarrollo más importante es el agente. Utilizamos agentes para conectar diferentes habilidades". Style3D promueve un flujo de trabajo para moda conectado, en el que los agentes de IA pueden coordinar datos de producto, diseño 3D, simulación, creación de contenido y preparación de la producción, al tiempo que los equipos humanos mantienen la responsabilidad creativa y operativa.



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Estudio “The Truth About Global Brands” revela que 72% de las personas dice que es más importante que nunca priorizar la verdad


  • El estudio The Truth About Global Brands, realizado por McCann y Economist Enterprise, revela que el crecimiento global estará impulsado por la capacidad de las marcas para eliminar dudas y conectar con la audiencia de más rápido crecimiento del mundo con ideas que se mueven a la velocidad y el flujo de la cultura.
  • El 80% de las personas a nivel global (incluyendo el mercado mexicano) declara que elegirá activamente marcas en las que confía, aún si representan un costo más alto. 




ROIPRESS / MÉXICO / INFORMES – McCann México presentó hoy The Truth About Global Brands, un estudio realizado en 20 países, que revela un reinicio fundamental en cómo las marcas logran crecimiento y relevancia a nivel global. El estudio de este año se basa en perspectivas independientes de un análisis de los responsables B2B realizado por Economist Enterprise, la rama B2B de The Economist Group.


Actualmente, la IA está transformando la toma de decisiones, por ende la confianza se fragmenta y la influencia cultural cambia. La investigación revela que las marcas deben ayudar a los consumidores a navegar un "Laberinto de la verdad" cada vez más complejo, erradicando la duda para impulsar el crecimiento.

"El mercado mexicano exige hoy una respuesta clara frente a la crisis de confianza global: transitamos de una economía basada en la fe ciega a una economía de la duda permanente, lo que somete a los directores de marketing a una presión de negocio inédita. El nuevo manual para construir marcas relevantes no se limita a vender, sino a acompañar con transparencia; se fundamenta en la capacidad de operar con extrema claridad, absoluta credibilidad y una profunda fluidez cultural que resuene de manera auténtica con la realidad del consumidor local en cada momento de decisión”, comparte Agustín Cárdenas, Vicepresidente Ejecutivo en McCann México.

El "Laberinto de la Verdad": un nuevo campo de batalla para los resultados de las marcas


En el vasto mar de información, consumidores y líderes empresariales navegan por un "Laberinto de la verdad": una compleja red de información contradictoria, contenido generado por IA y afirmaciones en competencia que ha hecho más difícil que nunca determinar qué es real.
 
Mientras que el 72% de las personas dice que es más importante que nunca priorizar la verdad, el 55% cree que las marcas son menos veraces que hace 20 años.
El 76% teme que pronto no podrá distinguir entre personas reales y artificiales en internet.
 

Aunque se espera la adopción de la IA —el 72% de los consumidores y el 88% de los líderes B2B dicen que las marcas deben usar IA para mantenerse al día—, la responsabilidad es lo que distinguirá a las marcas.
 
El 53% de las personas dice que ser transparente sobre el uso de la IA es la forma más eficaz para que las marcas generen confianza, y el 45% dice que las marcas deberían ayudarles a entender qué es real y qué no en el contenido generado por IA

Las apuestas comerciales son altas, ya que la investigación revela que la confianza no es un valor blando de marca, sino un motor de ingresos.
 
La gran mayoría de las personas (80%) dice que elegirá activamente marcas en las que confían, aunque cuesten más, lo que indica una prima creciente en credibilidad

El 69% de los consumidores y el 79% de los responsables B2B han dejado de usar una marca porque ya no confiaban en ella
 
“La desconfianza no es un problema abstracto; tiene un costo real y directo en los resultados financieros de las empresas en México. Cuando un cliente o un líder de negocio pierde la fe en una marca, recuperar esa relación es casi imposible. En el entorno actual, el verdadero crecimiento pertenece a las marcas que asumen el rol de aliadas de certidumbre y demuestran su valor con transparencia constante”, Joan Frías, Director de Marketing, Comunicación y Consultoría de McCann México.

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"Globalidad Multimodal" desafía el manual tradicional de construcción de marca


Este estudio revela un cambio importante en cómo fluyen la cultura y la influencia a nivel global, ya que las ideas se mueven con fluidez entre mercados, plataformas y comunidades.
 
La influencia es cada vez más multidireccional, no de oeste a descanso
Mercados como China, India y Arabia Saudí están moldeando las normas globales
El 73% de las personas dice que se puede ser ciudadano global sin viajar

"La cultura ya no viaja en una sola dirección; hoy circula de manera fluida, escalando desde los contextos locales hacia redes globales interconectadas. Los modelos tradicionales de construcción de marca quedaron obsoletos; el mercado mexicano exige a las marcas ser parte activa del diálogo cultural en tiempo real para mantener su relevancia”, explica Luis Flavio Guerrero, Head of Planning McCann México.

El próximo motor de crecimiento: 1.000 millones de "clase ascendente"

 
Con la cultura y la influencia moviéndose ahora en múltiples direcciones, una nueva audiencia altamente influyente y en expansión está definiendo la nueva era del crecimiento de la marca: la "Upward Class".
 
●      1.0200 millones de personas en todo el mundo
●      29,5 billones de dólares en poder adquisitivo anual
●      Muy motivado por el progreso, la superación personal y la movilidad ascendente
 
A diferencia de generaciones anteriores, estos consumidores utilizan las marcas no solo para consumir, sino para señalar progreso, identidad y pertenencia, remodelando el significado mismo del estatus.
 
De forma crítica, la "clase ascendente" muestra un cinismo menor hacia las marcas y una creencia más fuerte en las marcas como herramientas de avance, lo que las convierte en una influencia desproporcionada a la hora de definir cómo será el crecimiento a continuación.
 
"El crecimiento en México ya no depende de la inercia del pasado ni de reciclar audiencias; el verdadero motor de negocio es la verdad. A través de nuestro marco Truth Well Told, integramos significado, cultura y comercio en un solo sistema vivo que convierte la autenticidad en un activo de crecimiento medible”, explica Juan Camilo Romero, Head of Strategy de McCann México.

El nuevo manual para el crecimiento global de la marca
Entre todos los hallazgos, un principio destaca: las marcas que tengan éxito en 2026 y más allá no serán las que más opinen, sino aquellas que eliminen más dudas y conecten con los segmentos que moldean la demanda del mañana. Esto requiere:

Actuar como guía de confianza en un panorama informativo complejo.
Volver a lo básico, ofrecer productos y experiencias que sean relevantes, útiles y que demuestren su valor.
Identificar y captar la interacción con audiencias emergentes y de alto crecimiento que creen en las marcas.
Diseñar ideas basadas en la verdad que se mueven con la cultura y escalan a través de redes.


Metodología de investigación
La verdad sobre las marcas globales se basa en una encuesta realizada entre noviembre de 2025 y enero de 2026 a 20 personas [EE. UU., Reino Unido, Australia, Brasil, Canadá, China, Francia, Alemania, Italia, India, Japón, México, España, Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudí, Filipinas, Singapur, Corea del Sur, Tailandia, Nueva Zelanda], realizada entre noviembre de 2025 y enero de 2026, combinada con análisis cualitativos de líderes de marketing senior y CMOs globales.

*Los datos de tendencia se reportan en términos similares, con los siguientes mercados [EE. UU., Reino Unido, Brasil, China, Francia, Alemania, India, Japón, México] durante 2018, 2023 y 2026.




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